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车友们必须知道——急转弯容易损坏传动轴

发布时间：2015.03.04 新闻来源：邢台远拓汽车零部件制造有限公司浏览次数：

    传动轴支架是汽车主要部件，传动轴位于车底，时常被轮胎卷起的泥沙喷溅，而它的材质也是橡胶，所以久而久之就会发生硬化，如果这时候猛烈的将它拉伸，是很有可能造成的龟裂，于是里面万向接头滚珠轴承的高温黄油就会因受热膨胀、旋转离心力而从裂缝飞溅出来。
　　传动轴的万向接头一旦润滑不足，它的滚珠轴承马上就会磨损，于是转弯时就会发出「搭搭搭」的连续噪音；更有甚者，在直线行驶时也会发出声音。
    急转弯是爱开快车的朋友一定会遇到的状况。而急转弯时，很自然的方向盘就会向某一边打到底，或是转打的角度很大，此时传动轴所负担的扭矩也会增加。机件的负担大了，自然就容易加速老化或磨损，减短寿命是必然的。这里我们来研究一下前轮的传动轴，在急转弯时会发生怎样的变化。
　　传动轴防尘套的的形状就好像是「吸管」颈部可以弯曲的皱折部分。我们一般将吸管的颈部拉出时，如果拉太用力、一瞬间拉太出来，都有可能造成皱折部分的破裂，所以在吸取饮料的时候，就会发生饮料外漏、吸不出来的现象；传动轴的防尘套也是一样的。
    传动轴的两端都有一个万向机构，一端连接到变速箱、一端连接到前轮。而这个万向机构里面，填充着耐高温的润滑油，外面并以一个橡胶材料的防尘套包覆密封着。在连接轮子的那一端，就是传动轴容易发生故障的部分。一般来说，就是它的防尘套破裂而导致漏油现象，造成万向机构润滑不足的情形。传动轴支架
　　传动轴防尘套破裂的原因就是时常将方向盘左右打到底，而又同时进行转弯的动作所造成，所以我们提醒广大车友养成良好的驾驶习惯，对自身对爱车的健康都是一个保证。
    以上内容由邢台远拓汽车零部件制造有限公司提供。公司网址：http://www.xtytwy.com

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